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9月20日起贵阳龙洞堡机场站下机直接换乘高铁

2019-08-16 19:07:40来源:励志吧0次阅读

下飞机就直接上高铁,不用驾车等车拼车,如此便捷的换乘方式,不再是梦想。从9月20日开始,旅客可以在贵阳龙洞堡高铁机场火车站乘坐贵广高铁了。记者昨日从成都铁路局获悉:从9月20日开始,有14趟动车组将在龙洞堡火车站办理客运业务,旅客下飞机后,可以直接在龙洞堡乘坐贵广高铁,不必再到贵阳北站乘坐,另外,此次调图,贵阳东站依然不办理客运业务。

贵广高铁“告别”贵阳站

龙洞堡机场高铁站是白云至龙里客运专线设置的一个车站,“白龙”客运专线今年7月25日开始进行联调联试,目前各项工作进展顺利,这几天正在进行“按图行车”调试,整个调试工作即将进入尾声,9月20日开通运营。届时,贵广高铁所有动车组“告别”贵阳火车站,行驶路线由以前贵阳北站--贵阳火车站--老罗堡--龙里进入贵广高铁,改为贵阳北站--贵阳东站--龙洞堡--龙里北进入贵广高铁。“这就意味着,9月20日以后,所有动车都不在贵阳火车站始发、终到,也不再途经贵阳火车站了。”成都铁路局一名相关负责人说道。

机场高铁站位于隧道负三层

昨日,记者在龙洞堡机场高铁站候车厅看到,整洁明亮的候车大厅里,安检仪、候车软座、电子显示屏等都已安装完毕,候车厅内还设有哺乳室、吸烟室等。据了解,龙洞堡机场高铁车站,位于龙洞堡机场隧道负三层,负一层为售票大厅。龙洞堡站站长李承告诉记者,车站候车厅占地面积约1000平米,目前共有4台安检仪、240张软座。李站长说,从7月份开始,龙洞堡站现场工作人员已陆续进驻,昨日开始,龙洞堡高铁站正式进入“按图运行”试验阶段,司乘人员、站车服务人员按正式开通标准进行各项准备工作。

贵阳东站依然没有动车停靠

另外,记者发现,这次调图表上,贵阳东站依旧没有动车停靠。“原以为9月20日以后,贵阳东站可以停靠一至二对动车,以方便附近居民出行,结果大失所望。”在得知动车不停靠贵阳东站后,家住乌当区奶牛场附近的刘女士有点失望说道。

“动车不在贵阳东站停靠,估计铁路部门还是认为周边客流量不大,另外贵阳北站距离贵阳东站不是很远。不过,贵阳东站以后肯定是要停靠动车的,只不过车次较少而已。”成都铁路局一名相关负责人分析。

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暑运昨日结束我省客流不减

本报讯(记者苗国强)昨日下午18时,为期62天的铁路暑运结束。暑运期间,贵阳火车站发送旅客342万人,贵阳北站发送117.5万人,贵广高铁沿线各站发送22.5万人,沪昆高铁沿线各站发送40万人。目前我省铁路客流居高不下,主要客流为返校学生,预计高峰将持续到9月5日。

据了解,国内部分大中专院校开学的时间集中在9月初,9月1日至5日期间,贵阳、六盘水、都匀、凯里、安顺、遵义、兴义、铜仁等各大火车站将迎来最后一轮客流高峰,客流主要以返校的学生为主,方向是北京、重庆、西安、成都等高校密集地区。据悉,今年暑运与往年不同的是,由于贵广高铁和沪昆高铁开通,新开了数十对往返全国主要城市的动车,所以火车票显得很充裕,不像往年那样部分城市车票“一票难求”。

14趟动车在龙洞堡车站停靠

最新的贵广高铁运行图显示:9月20日以后,有14趟贵广高铁动车组在龙洞堡高铁火车站办理客运业务,具体为:(1)贵阳—广州南D2801次;(2)广州南—贵阳北D2810次;(3)贵阳北—广州南D2807次;(4)贵阳北—广州南D2813次;(5)贵阳北—广州南D2819次;(6)贵阳北—广州南D2821次;(7)广州南—贵阳北D2822次;(8)广州南—贵阳北D2824次;(9)贵阳北—广州南D2855次;(10)广州南—贵阳北D2856次;(11)南宁东—贵阳北D3522次;(12)南宁东—贵阳北D3526次;(13)贵阳北—桂林北D3553次;(14)都匀东—贵阳北D5404次。

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