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铁路基建回暖南北车竞争激烈拓展海外市场增

2019-06-09 10:18:40来源:励志吧0次阅读

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数据显示,2013年我国铁路车辆购置及更新改造费用为1300亿元,车辆购置费用预计达到1170亿元,略高于此前1000 亿元的预期,开年以来南北车也是相继收获大单。而自去年10月底以来中国北车公告的重大合同金额合计达到170.35亿元,占到了公司2011年度营业收入的25.39%。铁路投资持续回暖,未来动车组招标将进一步利好轨道交通设备行业,动车组、机车、城轨地铁等将拉动公司业绩增长。

另一方面,城市轨道交通频频迎来政策利好。根据《2012~2013年中国城市轨道交通发展规划》,2013年城市轨道交通预计将完成2800亿~2900亿元,2015年全国城市规划交通总投入1.2 万亿元,这也将持续拉动南北车的城轨业务增长。

“双寡头”拓展海外市场

在国内的轨道交通设备行业南北车号称“双寡头”,但双方竞争十分激烈。中国北车引述一份报告数据称,2011年公司以70亿欧元的轨道交通装备销售收入稳居世界第一,公司称高速增长原因之一是积极开拓国际市场。

中国南车方面也是毫不相让,称2012年中国南车城轨车辆市场再获大丰收,全年中标130亿元,大幅领先主要竞争对手。公司2012年城轨地铁车辆市场130亿元的签约额中,来自海外市场的就有54亿元,占比达到42%。在国内市场上,2012年全国共有12个城市18个招(议)标项目,中国南车中标其中11个项目,以中标金额计算占比49%。(索冬冬)

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