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交通不便阻碍四川陶企开辟省外市场_a

2020-01-17 04:06:39来源:励志吧0次阅读

众所周知,四川陶瓷企业的销售区域主要集中在西南地区,以四川和重庆两省为主,其它省份的市场则显得望尘莫及。在市场销售低迷的情况下,不少企业多次尝试开辟省外瓷砖市场,却因交通制约未取得明显效果。

原有市场趋于饱和

据了解,目前四川省拥有近200家陶瓷生产企业,产能占全国的1/6,而销售范围却仅仅只局限于西南地区。近年来,广东、江西、山东以及湖北产区的瓷砖不断流入西南市场,瓜分四川本土企业的市场份额,加速了瓷砖市场的饱和进程。虽说市场逐渐趋于饱和,但是企业却没有停止产能扩张的步伐,在当前产能严重过剩的恶劣形势下,部分企业为了抢夺市场份额已经开始 贴身肉搏 的竞争态势。

业内人士普遍认为,陶瓷行业的迅猛发展,是造成市场环境日趋恶劣的主因之一。事实上,与东部经济发达地区瓷砖市场已经渗透到三级市场相比,四川的地市州以及数十个经济强县的原有市场空间,却由于2008年地震之后川内企业迅猛的扩张和境外瓷砖的入侵,市场空间早被严重压缩。

现如今,整个西南瓷砖市场一直处于饱和状态,这对于川内陶瓷企业而言将是一场灾难。因此,不少企业提出 走出西南,面向全国 的口号。

走出去 开辟新的市场

今年瓷砖市场很萧条,原有的市场都已经饱和,唯有走出去开辟新的市场才能摆脱当前的困境。 夹江某陶瓷企业负责人表示。

据了解,在四川周边也有很多的陶瓷产区,如云南的易门、重庆的开县、贵州的遵义、湖北的当阳、广西的藤县、甚至新疆、青海等地区都拥有陶瓷企业。以前四川瓷砖在这些地区占据绝对的市场份额,然而随着当地企业的逐渐兴起,开始慢慢的被排挤出来。而如今,以夹江陶瓷企业为代表的四川企业又开始向西南、西北、甚至华东市场进军。

对此业内人士表示, 走出去开辟新的市场,是唯一出路,死守原有的市场份额,不是被境外企业抢占,就是被市场所淘汰。夹江作为全国五大产区之一,产品在全国也有较高的知名度,在市场竞争中除广东瓷砖以外,与其他产区都有一比高下的实力。

正所谓 狭路相逢勇者胜,两军对敌要敢于亮剑 ,对于陶瓷产品也同样如此。 四川瓷砖在与其他产品同台竞争中,其品牌、花色、外形、搭配、品种等各方面都毫不逊色,只是缺乏敢于走出去参与竞争的勇气而已。 晶粉世家品牌助理李宏达说道。

进出川外交通不便成主要障碍

陶瓷产业的兴起,离不开运输行业的发展。四川陶瓷企业之所以在川内占据80%的市场份额,其主要一点是便捷的交通网络。

据了解,截至目前,四川全省公路总里程达27.4万公里,居全国第一。其中,高速公路 594公里,国省干线公路1.6万公里,农村公路25. 万公里。全省二级及以上公路总里程超过1.9万公里,约占公路总里程的7%。高速公路建成和在建总规模达65 7公里,位居全国第二位。此外, 四江六港 水运发展布局全面展开并加快实施,全省港口集装箱吞吐能力由2007年底的5万标箱提升到如今的100万标箱,建成和在建规模提升到2 0多万标箱。

在川内便捷的交通网为陶瓷产业发展做出了巨大贡献的同时,走出川外的交通却不尽如人意,向东往湖南、湖北,向西往******、青海、新疆,南往云南、贵州、北往甘肃、陕西等地区运输瓷砖就非常的艰难。不仅运输成本高,而且花费时间长。

据道氏制釉四川夹江办相关负责人透露,从广东发送色釉料到夹江所需时间大约在一个星期左右,每一吨的运费为700元/吨。此外,山东的色釉料运到夹江的时间也特别长,运费也要600~700元/吨。这些由于交通不便造成的影响都无形中增加了夹江瓷砖的生产成本。

同时也有不少陶瓷企业反映,企业发货到云南、新疆、青海等地区所需时间太长,而且有时经常因为几百件货物找不到车,需要找其他企业拼货。据业内人士分析,这也造成川内瓷砖很难走出去的主要原因。

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